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電主軸生產(chǎn)廠(chǎng)家

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磨削用電主軸

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磨削用電主軸


  • 磨削用電主軸

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磨削用電主軸是在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù),它與直線(xiàn)電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起,把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。電主軸是一套組件,它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸,主軸單元的殼體就是電動(dòng)機(jī)機(jī)座,并且配合其他零部件,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸的一體化 。

目前,隨著電氣傳動(dòng)技術(shù)(變頻調(diào)速技術(shù)、電動(dòng)機(jī)矢量控制技術(shù)等)的迅速發(fā)展和日趨完善,高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡(jiǎn)化,基本上取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零,實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式,使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來(lái),因此可做成“主軸單元”,俗稱(chēng)“電主軸”(ElectricSpindle,MotorSpindle)。由于當(dāng)前電主軸主要采用的是交流高頻電動(dòng)機(jī),故也稱(chēng)為“高頻主軸”(HighFrequencySpindle)。由于沒(méi)有中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),有時(shí)又稱(chēng)它為“直接傳動(dòng)主軸”(DirectDriveSpindle)。


磨削電主軸 - 優(yōu)點(diǎn)


磨削電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),而且轉(zhuǎn)速高、功率大,簡(jiǎn)化機(jī)床設(shè)計(jì),易于實(shí)現(xiàn)主軸定位,是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。電主軸軸承采用高速軸承技術(shù),耐磨耐熱,壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。


數(shù)控機(jī)床主軸傳動(dòng)的方式:


1、帶有變速齒輪的主傳動(dòng),大、中型數(shù)控機(jī)床采用這種變速方式。通過(guò)少數(shù)幾對(duì)齒輪降速,擴(kuò)大輸出轉(zhuǎn)矩,以滿(mǎn)足主軸低速時(shí)對(duì)輸出轉(zhuǎn)矩特性的要求。

2、通過(guò)帶傳動(dòng)的主傳動(dòng),主要應(yīng)用于轉(zhuǎn)速較高、變速范圍不大的機(jī)床。電動(dòng)機(jī)本身的調(diào)速就能滿(mǎn)足要求,可以避免齒輪傳動(dòng)引起的振動(dòng)與噪音。

3、用兩個(gè)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)主軸,上述兩種方式的混合傳動(dòng),高速時(shí)帶輪直接驅(qū)動(dòng)主軸,低速時(shí)另一個(gè)電機(jī)通過(guò)齒輪減速后驅(qū)動(dòng)主軸。

4、內(nèi)裝電動(dòng)機(jī)主軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu),大大簡(jiǎn)化主軸箱體與主軸的結(jié)構(gòu),有效提高主軸部件的剛度,但主軸輸出轉(zhuǎn)矩小,電動(dòng)機(jī)發(fā)熱對(duì)主軸影響較大。

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